呼吁加强管理，及时腾挪出充满电或占用的充电车位，确保新能源汽车充电顺畅。

　　将车停到附近的新能源车充电车位，再回家，增加一段路途不说，还有一笔不小的停车费。

　　对于自家小区有充电车位的期盼，随着新能源车数量的增加，与日俱增。每个小区也都在想方设法腾挪出几个新能源车位。

　　“有了这些充电车位，找车位反而更难了。”看到记者帮发起的旧改问题征集（专题报道戳这里），家住杭州朝晖六区的金先生给我们发来了消息。

　　“安装充电桩、提供充电车位是必要的，也是蛮好的便民措施。”金先生说，充电车位是四五个月前设置的，为了更好服务小区居民，充电桩并不收取服务费，并且电价和居民用电一致，“比外面便宜多了，也就吸引了很多网约车或者出租车来充电。我们是老小区，本来车位就紧张，这就导致停车越来越难。”

　　以往18点左右下班回家的金先生总还能找到一两个车位，现在每天几乎都要找上半个小时到一个小时，“不是说不让他们来充，看能否不要长期占用，或者区分一下居民和外来车辆。希望可以管一管。”

　　小区增设的充电车共有两处，一处位于小区主干道双河弄道路的一侧，设置了6个车位；另一处在靠近朝晖中学的停车场内，设置了9个车位，并有两个快充位。

　　早上10点半左右，小区内不少车位都处于空闲状态。记者注意到，整个小区内还是以油车为主，毛估估新能源车占比在10%-15%。

　　通过扫码可以进入充电小程序，根据价格详情，8时至22时每度电0.588元，22时至次日8时每度电0.308元，和居民峰谷电基本一致，且不收取服务费。

　　附近的充电点位充电均需支付服务费。譬如，和平广场充电站平时（8时-11时）充电价格为0.92元/度，中午时段（11时-13时）为0.69元/度。

　　叶先生是一名网约车司机，居住在朝晖六区内，每天中午他都会将车开回小区，回家吃个午饭休息一下，“快充的话，半个小时左右就充满了。”

　　叶先生介绍，小区内的价格相较于外面更为便宜，尤其是夜间，但是车位并不好抢，“晚上很难抢到车位”。

　　他认为主要问题是不少车辆充完电不及时驶离，或者充电位被油车占用，“有时需要打电话来挪车，有些直接就不接。”

　　叶先生回家前会通过小程序查询小区充电桩情况，如果满了只能去别的地方：“希望小区加强管理，能及时将充满电或者占用的车位腾挪出来。”

　　记者走访近一个小时内，除了快充位，其余13个充电车位基本都停满，九游娱乐下载不过处于充电状态的只有一辆车，有四五个充电车位停放着油车。暂时未发现明显的网约车或者出租车前来充电的情况。